Nopeiden rautateiden jarrutuki

1. Suurnopeusjunaverkon jarrutuki on vakaa laatu ja eri tyylejä.
2. Suurnopeusjunaverkon jarrutuki on tukeva ja käytännöllinen, ja varastoa on riittävästi.
3. High-speed Railway Brake Strutin pinta on sileä ja jäysteetön.

  • tiedot

Suurnopeusjunaverkon jarrutuen käyttö:

Rautateiden valua käytetään laajalti monilla teollisuudenaloilla, kuten autoissa, kuorma-autoissa, junissa, rautateissä, kuntolaitteissa, maatalouskoneissa, kaivoskoneissa, öljykoneissa, rakennuskoneissa, laivanrakennuksessa, rakentamisessa ja muissa voimalaitteissa.


Suurnopeusjunaverkon jarrutuen esittely:

Palvelemme alaa toimittamalla vahvoja, kestäviä, yksityiskohtaisia ​​ja monimutkaisia ​​valukappaleita, jotka saavutamme savi- ja päällystetyllä hiekkaprosesseillamme.


Railway casting

Johdatus suurten nopeuksien rautatiejarrun jarrutuen käsittelymenetelmään:

High-Speed ​​Railway Brake Strutin käsittelymenetelmä kuuluu päällystettyyn hiekkaprosessiin, jota on käytetty kotimaisessa valimoteollisuudessa pitkään ja jota on käytetty laajalti 1980-luvulta lähtien. Pinnoitettu hiekka ratkaisee monia tuotannon ongelmia, erityisesti monimutkainen ja ohut hiekkaydin, joka ei ole mikään muu kuin päällystetty hiekka. Kotimaisen kone- ja laitevalmistusteollisuuden voimakkaan kehityksen myötä tarkkuusvalujen kysyntä kasvaa ja päällystetyn hiekkavaluprosessin edut alkavat nousta esiin. Pinnoitetuissa hiekkavaluissa on selkeät ääriviivat ja sileä ulkonäkö, mikä on markkinoiden tunnustettu.


TÄRKEIMMÄT TIEDOT
Lämpökäsittely homeelleKarkaistu, HRC50~55
Muotin ominaisuudetEdistyksellinen suunnittelu,   Looginen rakenne,   Korkean tarkkuuden,
Hyväksytyt materiaalit, pitkä käyttöikä, lyhyt toimitusaika.
Materiaali tuotetta vartenharmaa rauta / pallografiittirauta Rauta / seosteräs / hiiliteräs
VakioASTM, KUTEN MINÄ, alkaen JIS, ISO, BS, API, EN
TodistusCE, ISO 9001:2015, RoHS,IATF16949:2016
Toleranssi+/- 0,002 mm asti
UlottuvuusAsiakkaiden pyynnöstä
KäsittelyVaihe 1: Hiekkavalu/Investointivalu
Vaihe 2: CNC-sorvaus, CNC-sorvaus ja jyrsintäyhdisteen käsittely, 3/4/5-akselinen CNC-jyrsintä, poraus, langan leikkaus, EDM, hionta jne.
Vaihe 3: Pintakäsittely
PintaAnodisointi, pinnoitus, harjaus, kiillotus, mustattu, jauhemaalaus, hiekkapuhallus, laserkaiverrus, ED-pinnoitus, kromaattipinnoitus, sinkkipinnoitus, Dacromat-pinnoitus jne.
Merkintäasiakkaiden vaatimusten mukaan
Tarkastusmateriaali, mitta, lämpökäsittely, kovuus, NDT, pinta
LaatuISO9001/IATF16949
läpimenoaika20-30 päivää näytteelle, ota yhteyttä asiakkaan kanssa massatuotannosta
ToimitusExpress näytteelle, merikuljetus/lento massatuotantoon
Meidän OminaisuudetCNC-työstö, CNC-keskityöstö, poraus, jyrsintä, sorvaus, hionta, kierre, painevalu, valu, taonta, meisto, hiekkavalu / investointivalu
Suunnittelu- ja valmistuspalvelutT&K-prosessi, työkalu- ja mittaussuunnittelu, tuotesuunnittelu
Integroitu CAD/CAM-järjestelmä, testaus ja mittaus
PakkausYmpäristöystävällinen pp-pussi / EPE-vaahto /Pahvilaatikot / rautakotelo tai puulaatikot
Asiakkaan erityisvaatimusten mukaan
muutKierrätettävä, ympäristövaatimusten ja -standardien mukainen ja luotettava

Suurnopeuksisen rautatiejarrun jarrutuen edut:

  • Poista materiaalihävikki. Rautateiden valut mittojen mukaan.

  • Rautateiden valu on usein kustannustehokkain tapa valmistaa monimutkaisia ​​tai suuria osia prototyyppimäärinä keskikokoisiin ja suuriin määriin.

  • Nopeiden rautatiejarrujen jarrutangolla on erinomainen kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys.

  • Rautatievalulla on hapettumista ja väsymistä estäviä ominaisuuksia.


Tehtaan esittely

Tehtaamme kattaa laajan alueen, ja sillä on monia tuotantolinjoja sekä kehittyneitä hionta-, koneistus- ja testauslaitteita. Tarjoamme tehokkaan kemiallisen koostumuksen testin valuraudalle, teräkselle ja ei-rautametallille. Kanavien lukumäärä: 22 valuraudalle, 16 teräkselle ja 10 ei-rautametallille. Prosessi asiakkaan toimittamien piirustusten mukaan vastaamaan asiakkaan erilaisia ​​tarpeita. 

Samalla yrityksemme on kiinnittänyt huomiota henkilöstöresurssien kehittämiseen ja kouluttamiseen tarjoten laajaa tilaa yli 100 työntekijän kehittymiselle. Ammattitiimit tekevät vain ammattimaisia ​​asioita.


Brake strut

K: Oletko tehdas- tai kauppayhtiö?

V: Olemme tehdas.

K: Mitä tarvitsen tarjouksen tarjoamiseen?

V: Yksityiskohtaiset piirustukset (PDF/STEP/IGS/DWG...) materiaali-, määrä- ja pintakäsittelytiedoilla.

K: Entä MOQ?

V: MOQ riippuu tarpestasi, lisäksi olemme tyytyväisiä koetilaukseen ennen massatuotantoa.

K: Voinko saada tarjouksen ilman piirustuksia?

V: Kyllä, arvostamme saavamme näytteitäsi, kuviasi tai luonnoksia yksityiskohtaisilla mitoilla tarkan tarjouksen saamiseksi.

K: Kuinka kauan minulla on näyte

V: Riippuu tuotteistasi ja pyynnöstäsi, se kestää yleensä 7-20 päivää.

K: Paljastetaanko piirustukseni, jos hyödyt?

V: Ei, kiinnitämme paljon huomiota asiakkaidemme piirustusten yksityisyyden suojaamiseen, myös NDA:n allekirjoittaminen hyväksytään tarvittaessa.

K: Onko mahdollista tietää, miten tuotteeni menee, käymättä yrityksessämme?

V: Tarjoamme yksityiskohtaisen tuoteaikataulun ja lähetämme viikoittaisia ​​raportteja kuvilla ja videoilla

K: Kuinka hallitset laatua?

V: Materiaalin tarkastus - Tarkista materiaalin pinta ja karkeasti mitat.

Tuotannon ensimmäinen tarkastus - Varmistaakseen kriittisen ulottuvuuden massatuotannossa.

Näytteenottotarkastus - Tarkista laatu ennen varastoon lähettämistä.

Lopputarkastus - 100% tarkastettu ennen lähetystä.

K: Mitä teet, jos saamme viallisia osia?

V: Ole hyvä ja lähetä meille kuvat, insinöörimme löytävät ratkaisut ja tekevät ne uudelleen sinulle mahdollisimman pian



Hanki uusin hinta? Me vastaamme mahdollisimman pian (12 tunnin kuluessa)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.